Áno, priamy kontakt medzi kovmi vo vnútri guľôčkové ložiská môže skutočne spôsobiť opotrebenie. Princíp konštrukcie guľôčkových ložísk je znížiť priamy kontakt medzi kovovými povrchmi cez mazací film medzi loptou a závodnou dráhou, aby sa dosiahla hladká rotácia a nízke trenie. Lubrikanty (zvyčajne mazací olej alebo tuk) zohrávajú rozhodujúcu úlohu medzi loptou a pretekárskou dráhou, čím tvoria tenký film, aby sa zabránilo priamemu kontaktu medzi kovovými komponentmi.
Ak je mazivo nedostatočné, neúčinné alebo kontaminované, môže byť poškodený mazací film medzi loptou a pretekárskou dráhou, čo má za následok priamy kontakt medzi kovovým povrchom. V tomto bode sa trenie medzi kovmi výrazne zvýši. Vzhľadom na účinok trenia sa povrch lopty a závodnej dráhy podrobí nepretržitým malým zrážkam a kĺzaniu, čím sa vytvorí značné teplo. Hromadenie tepla môže spôsobiť zjemnenie alebo zhoršenie povrchu materiálu a tento abnormálny proces trenia môže urýchliť opotrebenie, poškodiť hladký povrch ložiska a vytvárať malé škrabance, priehlbiny alebo odlupovacie javy.
Keď sa opotrebenie hromadí, povrchy guľôčok a pretekárskych dráh sa stávajú drsnými a nerovnomerní, ďalej zvyšuje trenie a vedie k nerovnomernému rozdeleniu záťaže, vytvára viac tepla a nakoniec vytvárajú začarovaný cyklus. To nielenže vedie k zníženiu výkonnosti ložiska, ale môže tiež viesť k predčasnému zlyhaniu alebo zaseknutiu ložiska. Okrem toho môže priamy kontakt medzi kovmi tiež viesť k zvýšeniu vibrácií a hluku ložiskov, čo ovplyvňuje stabilitu a presnosť prevádzky zariadenia.