Guľôčkové ložiská sú zložené z vnútorných a vonkajších krúžkov, zvlnených prvkov a klietok. Valcovacie prvky prijímajú malý tvar gule, vďaka čomu má ložisko vysokorýchlostná kapacita a vhodná pre vysokorýchlostné rotujúce zariadenia. Okrem toho guľôčkové ložiská prenášajú zaťaženie valcujúcim pohybom skôr ako kĺzaním pohybu, čo vedie k relatívne nízkym stratám trenia a zlepšeniu mechanickej účinnosti a pracovnej stability. Zároveň valcovacie prvky zdieľajú zaťaženie, čo umožňuje rovnomerne rozloženie zaťaženia na viacerých valcovacích prvkoch, čím sa zlepšuje kapacita ložiska.
V prípade strojov a motorov je potrebné podoprieť a umožniť rýchly a hladký pohyb rotačného pohybu medzi rôznymi komponentmi vo vnútri zariadenia. Vďaka vysokorýchlostnej schopnosti a charakteristikami straty trenia guľôčkových ložísk z nich sú pre tieto aplikácie ideálnou voľbou. Môžu zabezpečiť hladkú prevádzku strojov a motorov, zlepšiť efektívnosť práce a spoľahlivosť.
V prípade vozidiel sa guľové ložiská široko používajú pri výrobe automobilových komponentov, ako sú zavesenie, prenosové systémy, riadiace systémy, motory a prevody. Tieto komponenty musia vydržať vysoké zaťaženie a vysokorýchlostnú rotáciu a tieto požiadavky môžu spĺňať kapacita nosenia a vysokorýchlostné roračné vlastnosti guľôčkových ložísk. Ďalej guľôčkové ložiská kombinované s vysokorýchlostným meraním a riadiacou technológiou môžu zabezpečiť bezpečnosť a spoľahlivosť prevádzky automobilu.
Preto sú guľôčkové ložiská vhodné pre aplikácie, ako sú stroje, motory a vozidlá, ktoré si vyžadujú rýchlu rotáciu. V praktických aplikáciách by sa mali zabezpečiť výkon a bezpečnosť zariadení, vhodné typy, špecifikácie a úrovne presnosti guľôčkových ložísk na základe konkrétnych scenárov a požiadaviek na aplikáciu. Zároveň by sa mala vykonávať pravidelná údržba a údržba ložísk, aby sa zabezpečilo, že sú v dobrom pracovnom stave.